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江蘇交通高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展美好出行
作者：中交遠(yuǎn)航認(rèn)證 時間：2024-02-01 人氣：720次
來源：中國交通新聞網(wǎng)
成立江蘇多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟，認(rèn)定發(fā)布運(yùn)輸企業(yè)“25強(qiáng)”榜單和34條多式聯(lián)運(yùn)、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸、中歐（亞）班列精品試點線路（航線）；全省共開行120余條穩(wěn)定運(yùn)行的多式聯(lián)運(yùn)線路，“三橫一縱”江海河聯(lián)運(yùn)通道格局初步形成；南京、無錫、徐州等11個城市獲評全國綠色出行創(chuàng)建達(dá)標(biāo)城市，全省綠色出行比例達(dá)到73.6％……2023年，江蘇交通多措并舉示范引領(lǐng)，在優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、提升出行品質(zhì)等方面成效顯著。
近日，2024年江蘇省交通運(yùn)輸工作會議召開。今年，江蘇將以高效率多式聯(lián)運(yùn)為核心導(dǎo)向，更高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)現(xiàn)代交通物流體系；持續(xù)優(yōu)化提升城鄉(xiāng)運(yùn)輸服務(wù)水平，更高品質(zhì)滿足人民群眾美好出行需要，充分發(fā)揮中國式現(xiàn)代化開路先鋒作用，努力在高質(zhì)量發(fā)展上走在前列。
打造多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)
2023年，江蘇創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)組織模式，以多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展為突破口，形成“一單制”模式、外貿(mào)支線合作模式、中歐班列“車船直取”零等待模式、“散改集”運(yùn)輸模式等，海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”試點運(yùn)量達(dá)7.2萬標(biāo)箱；全省穩(wěn)定開行海鐵聯(lián)運(yùn)班列26條，實現(xiàn)13個設(shè)區(qū)市全覆蓋。
聚焦高效率多式聯(lián)運(yùn)這一核心導(dǎo)向，今年，江蘇將進(jìn)一步推進(jìn)陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動、河海聯(lián)通，合力打造江蘇多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)；強(qiáng)化綜合樞紐功能，深入推進(jìn)連—徐—淮國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈；加快建設(shè)一批多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐項目，重點推進(jìn)蘇中蘇北地區(qū)鐵路物流基地新建、改擴(kuò)建，實現(xiàn)設(shè)區(qū)市全覆蓋。
江蘇還將完善多式聯(lián)運(yùn)通道布局，以南京、蘇州、南通、連云港、徐州等鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐為核心，打造沿新亞歐大陸橋、沿江、沿海、沿運(yùn)河鐵水聯(lián)運(yùn)通道；以太倉港區(qū)、龍?zhí)陡蹍^(qū)為核心樞紐，以淮安、徐州、無錫、宿遷等運(yùn)河港口為重要節(jié)點，加快形成江海河聯(lián)運(yùn)通道格局；統(tǒng)籌抓好鐵路專（支）線建設(shè)，確保建成連云港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)加工裝配園區(qū)鐵路專用線、濱海港鐵路專用線、運(yùn)河宿遷港鐵路專用線等項目；重點培育10條開行頻次高、服務(wù)品質(zhì)優(yōu)、運(yùn)輸時效強(qiáng)、全程可跟蹤、品牌影響大的、特別是以本省港口為出發(fā)地的多式聯(lián)運(yùn)精品線路。
優(yōu)化細(xì)化城鄉(xiāng)運(yùn)輸服務(wù)
蘇州軌交11號線與上海軌交11號線實現(xiàn)無感換乘；穩(wěn)定運(yùn)營長三角省際毗鄰公交74條，省內(nèi)毗鄰縣（市、區(qū)）公交通達(dá)率達(dá)73.7％；常州、揚(yáng)州創(chuàng)建成為國家公交都市建設(shè)示范城市；全省新增低地板城市公共汽電車1633輛，打造敬老愛老示范公交線路69條……2023年，江蘇運(yùn)輸服務(wù)水平穩(wěn)步提升、群眾出行品質(zhì)不斷提高。
為持續(xù)優(yōu)化提升城鄉(xiāng)運(yùn)輸服務(wù)水平，更好滿足人民群眾美好出行需要，今年，江蘇聚焦打造文明和諧美麗的交通展示區(qū)，力爭在提供群眾滿意的美好出行服務(wù)上體現(xiàn)江蘇特色、當(dāng)好先行示范。
江蘇將著力提升基本公共服務(wù)均等化水平，推動無錫、徐州、鹽城國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建；指導(dǎo)各地制定發(fā)布新一輪公共汽電車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，試點推廣響應(yīng)式�？俊討B(tài)公交等服務(wù)；提升城市公交精細(xì)化服務(wù)水平，開通一批“進(jìn)園區(qū)、進(jìn)醫(yī)院、進(jìn)學(xué)�！钡亩ㄖ乒痪�路，加快微循環(huán)公交發(fā)展。
同時，江蘇將持續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化，力爭全省城鄉(xiāng)公交一體化覆蓋率超過80％，農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣覆蓋率超過90％，省內(nèi)毗鄰縣（市、區(qū)）班線公交化通達(dá)率達(dá)到85％；開展道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展試點示范工作，推進(jìn)定制客運(yùn)穩(wěn)定運(yùn)營，開展定制客運(yùn)發(fā)展指標(biāo)監(jiān)測與分析，使定制化率保持在60％以上；開展汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展試點，優(yōu)化汽車客運(yùn)站點網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)站點數(shù)智化建設(shè)，拓展場站綜合服務(wù)功能，提供高品質(zhì)、多樣化出行服務(wù)。
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