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數(shù)智化重塑寧波交通筋骨

作者:中交遠(yuǎn)航認(rèn)證 時(shí)間:2025-03-11 人氣:401次

來(lái)源:中國(guó)交通新聞網(wǎng) 

 近日,浙江寧波舟山港在智能閘口系統(tǒng)中部署AI大模型,實(shí)現(xiàn)車號(hào)、箱號(hào)、鉛封號(hào)同步智能識(shí)別。

“接入AI模型后,相當(dāng)于給閘口安上了會(huì)思考、會(huì)學(xué)習(xí)的‘大腦’,圖像識(shí)別準(zhǔn)確率與響應(yīng)速度穩(wěn)居行業(yè)前列�!睂幉ǜ坌畔⑼ㄐ庞邢薰緢D像識(shí)別專家吳高德介紹,傳統(tǒng)操作下需4人協(xié)作的集裝箱查驗(yàn)流程,如今1人即可通過(guò)可視化大屏完成。目前,該系統(tǒng)已在寧波舟山港域的多家碼頭公司投用,日均處理集裝箱超2萬(wàn)標(biāo)箱。

 這只是寧波深化人工智能等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用,推進(jìn)交通運(yùn)輸數(shù)智化升級(jí)的冰山一角。從全球第一大港的智能升級(jí)到高速公路的“云端感知”,從公共交通“三網(wǎng)融合”到城市配送的“秒級(jí)響應(yīng)”,寧波正以數(shù)智化重塑交通筋骨。

 車流高峰平均兩分鐘內(nèi)出警

 在寧波,有一條極為繁忙的高速公路——杭甬高速公路。每天,路上有近9萬(wàn)輛次車通行;每分鐘,沿線收費(fèi)站累計(jì)超25輛車通行ETC出入口。面對(duì)如此密集的車流、貨流考驗(yàn),AI技術(shù)發(fā)揮了有力輔助作用。

 每當(dāng)高速公路出現(xiàn)車輛違停、拋錨、剮蹭等事件時(shí),主線上布設(shè)的高清攝像頭、感知設(shè)備配合AI視覺(jué)分析技術(shù)就能主動(dòng)發(fā)現(xiàn)異常情況�!按哼\(yùn)期間,平均出警時(shí)間是1.24分鐘,20分鐘內(nèi)到場(chǎng)率達(dá)99.41%�!闭憬煌瘓F(tuán)高速公路寧波管理中心巡查員王亮說(shuō)。

 不僅如此,在寧波北收費(fèi)站,工作人員可以在云端通過(guò)數(shù)據(jù)和圖像等實(shí)時(shí)信息,對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程收費(fèi)操作。數(shù)智化改造以來(lái),該收費(fèi)站進(jìn)出口效率平均提升約35%,特情處理效率提升約85%。

 結(jié)合公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化成果與視頻AI分析等技術(shù),執(zhí)法人員能對(duì)非法客車、超限車輛、非法�;愤\(yùn)輸車輛運(yùn)行軌跡仿真,通過(guò)視頻連線完成取證,執(zhí)法全程“陽(yáng)光留痕”。

 據(jù)寧波市交通運(yùn)輸局統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)期間,全市高速公路進(jìn)出口總流量達(dá)到3094萬(wàn)輛次,同比增長(zhǎng)7.7%,公路路網(wǎng)運(yùn)行狀況良好,未發(fā)生大面積、長(zhǎng)時(shí)間交通擁堵現(xiàn)象。

 數(shù)據(jù)互通暢享“絲滑”出行

 從寧波軌道交通5號(hào)線駱駝橋站出站,迎面就能看到電子顯示屏上滾動(dòng)播出的公交信息——“2分鐘后公交車到站”。附近就是共享(電)單車停放區(qū),能夠輕松接駁。

 交通運(yùn)輸要變聰明,讓市民出行更“絲滑”,首先要打通“數(shù)據(jù)經(jīng)脈”�,F(xiàn)在,AI、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)智技術(shù)把分散的數(shù)據(jù)整合起來(lái),解決了過(guò)去各部門數(shù)據(jù)如同孤島、互不連通的問(wèn)題。在數(shù)據(jù)支撐下,寧波繪制“出行一張圖”,同步建立跨部門審核和管理機(jī)制,讓廣大市民共享“三網(wǎng)融合”帶來(lái)的便利。

 如今,“以軌道交通為主體、以地面公交為網(wǎng)絡(luò)、以慢行交通為補(bǔ)充”的全市現(xiàn)代公共交通體系逐步構(gòu)建。去年,寧波新增軌道接駁線、優(yōu)化公交線路共81條,開(kāi)通城市特色公交線路31條;新增軌道公交“背靠背”站點(diǎn)9個(gè),建成公交微樞紐1個(gè)。

 綜合立體交通運(yùn)輸網(wǎng)更智慧

 陸�?铡瓕幉ňC合立體交通網(wǎng)全面植入“智慧基因”。

 在寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)的信息中心大樓內(nèi),點(diǎn)擊屏幕上的各個(gè)板塊,可以實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)情況。一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況,可以立即啟動(dòng)閉環(huán)處置流程。

 鐵路寧波站網(wǎng)約車上客區(qū)完成智慧化提升后,有效改善了旅客上客秩序、縮短了候車時(shí)間,日均4600余輛網(wǎng)約車上客有條不紊。

 無(wú)人機(jī)物流配送是低空經(jīng)濟(jì)中最貼近民生的場(chǎng)景之一。近日,江北區(qū)開(kāi)通了寧波首條“商圈—社區(qū)”無(wú)人機(jī)配送航線,配送效率最高可提升50%�!霸趶�(fù)雜情況下,AI技術(shù)可以幫助實(shí)現(xiàn)‘秒級(jí)響應(yīng)’,規(guī)劃最為科學(xué)的飛行模式,保證安全。”寧波翼新智能科技有限公司城市經(jīng)理黃哲可介紹。

 眼下,寧波推動(dòng)交通數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)消息頻傳:寧波舟山港將繼續(xù)推進(jìn)AI大模型賦能智能理貨、智能龍門吊、智能安防、智能鎖站等應(yīng)用場(chǎng)景,打造“AI+碼頭運(yùn)營(yíng)”智慧生態(tài);在高速公路,搭載了AI系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)將會(huì)第一時(shí)間自動(dòng)趕到事故點(diǎn),懸停預(yù)警喊話,并提供夜間照明等服務(wù)……

 從“人享其行”到“物暢其流”,寧波正以數(shù)智化之力,構(gòu)建起更加便捷、安全、智慧的立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),打通城市發(fā)展的“任督二脈”。


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